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MĂȘmed’occasion. La notion de « cher » ou « pas cher » est toujours relative aux moyens de celui qui fait la dĂ©pense, mais voici quelques fourchettes de prix concernant les camping-cars neufs. un fourgon amĂ©nagĂ©: Ă  partir de 35.000€. un camping-car recarrossĂ© (profilĂ©, capucine): Ă  partir de 40.000€.
Budget, assurance, choix du vĂ©hicule, permis exigĂ© franceinfo vous dit tout pour bien choisir votre vĂ©hicule d' camping-car connaĂźt un regain d'intĂ©rĂȘt formidable depuis quelques annĂ©es. Selon le Syndicat des vĂ©hicules de loisir, prĂšs de 31 000 vans, fourgons et autres camping-cars neufs se sont vendus en 2021 en France, contre 25 000 l’annĂ©e prĂ©cĂ©dente. Et si l’on rajoute les ventes d’occasion, on dĂ©passe la barre des 100 000 transactions il y a ces derniĂšres annĂ©es un engouement sans prĂ©cĂ©dent pour ce type de vĂ©hicules. Mais ils restent trĂšs chers Ă  l’achat et tout le monde n’a pas les moyens d’en acquĂ©rir. En parallĂšle, s’est donc dĂ©veloppĂ© un marchĂ© de la location entre particuliers captĂ© par des plateformes spĂ©cialisĂ©es. L'offre s'est donc adaptĂ©e on peut maintenant louer des campings cars, des vans ou des fourgons. Et il y en a pour tous les goĂ»ts, tous les coĂ»ts et tous les Ă©tats d’esprits. Force est de constater d’ailleurs que le cĂ©lĂšbre combi Volkswagen a inspirĂ© pas mal de constructeurs pour leurs vans qui d’ailleurs ne se louent pas toujours moins chers que les campings-cars. Comment choisir le bon modĂšle ? Pourquoi choisir un fourgon amĂ©nagĂ© plutĂŽt qu'un van ou un camping-car ? Ou l'inverse ? Tout dĂ©pend du nombre de personnes que l’on veut embarquer, mais aussi du niveau d’équipement, et donc de confort et d’autonomie dĂ©sirĂ©s. Le van est le plus petit des trois il peut accueillir quatre personnes, pas plus, et fournit un niveau d’équipement assez limitĂ©. Le camping-car, dans sa version la plus classique, est Ă  l’opposĂ©. Plus spacieux et donc plus encombrant, il dispose d’un peu plus de couchages, jusqu’à sept, et il est bien mieux Ă©quipĂ© toilettes, douche, rĂ©frigĂ©rateur, mini-cuisine. Le fourgon est le vĂ©hicule intermĂ©diaire, similaire au van pour le nombre de passagers mais avec un peu plus d’équipements. Bien sĂ»r, avec une douche et des toilettes, on bĂ©nĂ©ficie de plus de confort et d’autonomie mais il faut dans ce cas prendre en considĂ©ration les contraintes que ce confort induit trouver oĂč faire le plein d’eau et oĂč procĂ©der Ă  la vidange des eaux usĂ©es par exemple. Jusqu’à 3,5 tonnes, ce qui correspond Ă  la plupart des vĂ©hicules de cette catĂ©gorie, un permis B, c’est-Ă -dire un permis voiture, suffit. Mais ce serait une erreur de considĂ©rer les vĂ©hicules amĂ©nagĂ©s comme des voitures. Ils sont plus lourds, plus grands, plus larges et plus longs, surtout les camping-cars qui sont aussi plus hauts. Notamment les modĂšles avec capucine, la proĂ©minence au-dessus de l’habitacle qui correspond Ă  un couchage. Ceux qui conduisent ces modĂšles doivent ĂȘtre particuliĂšrement attentifs Ă  la signalisation qui indique des hauteurs limitĂ©es, ce qui n’est pas un rĂ©flexe Ă©vident quand on est habituĂ© Ă  la voiture. Autre contrainte, le parking car ces vĂ©hicules ne sont pas les bienvenus partout. Se garer, ça se programme ! Heureusement, il existe plusieurs applications pour smartphones qui rĂ©pertorient les emplacements adaptĂ©s Ă  ces vĂ©hicules. Au-delĂ  de ces contraintes physiques, il ne faut pas non plus perdre de vue que ces vĂ©hicules amĂ©nagĂ©s sont aussi de vĂ©ritables mini-maisons qui impliquent beaucoup de questionnements comment dĂ©plier les lits, changer la bouteille de gaz ou Ă©vacuer les eaux usĂ©es ? Pour celui qui veut en louer un, cela implique un briefing en rĂšgle, ce qui signifie prendre beaucoup de temps pour en faire le tour complet. Et ce, avant de s’assoir derriĂšre le volant. Pour celles et ceux qui voudraient se lancer, ne pas hĂ©siter Ă  comparer les plateformes de location. Quels sont les points de vigilance Ă  avoir, comment bien choisir sa plate-forme et sa location ? Il y a d’abord les prix des locations. Et sans surprise, ce sont les propriĂ©taires des vĂ©hicules qui dĂ©cident, quelle que soit la plateforme. Ils dĂ©cident aussi le plus souvent du prix des forfaits kilomĂ©triques. Il est d’ailleurs essentiel d’évaluer prĂ©cisĂ©ment le nombre de kilomĂštres que l’on projette de parcourir si l’on ne veut pas se retrouver avec une facture salĂ©e. Les plateformes reprennent la main sur les cautions et les franchises. La caution est gĂ©nĂ©ral entre 2 000 euros et 2 500 euros. Elles se tiennent toutes aussi pour les franchises, entre 2 000 et 3 000 euros, ou pour les frais de services qui sont de l’ordre de 15%. C’est surtout au niveau du choix que ces plateformes se distinguent. Yescapa et Wikicampers par exemple sont les plus riches en annonces. Neufs, ces vĂ©hicules coĂ»tent entre 30 000 et 70 000 euros avec quelques vulnĂ©rabilitĂ©s, par exemple s’il y a une capucine. Ce qui explique des franchises et cautions Ă©levĂ©es. Mais il est quand mĂȘme possible, sur deux plateformes, de les rĂ©duire considĂ©rablement. Sur Indie Campers, la caution peut ĂȘtre de 2 000 euros ou 500 euros en fonction de l’assurance souscrite. Idem chez Hapee, c’est 2 100 ou 750 euros. Et pour la franchise, c’est exactement la mĂȘme chose ; elle peut aussi ĂȘtre rĂ©duite considĂ©rablement si l’on opte pour une assurance un peu plus Ă©levĂ©e, de l’ordre de 15 Ă  20 euros en plus par jour. On peut ainsi faire baisser cette franchise de 2500 Ă  500 euros chez Yescapa, de 3000 Ă  400 euros chez Wikicampers et mĂȘme de 2500 Ă  199 euros chez Indie Campers.
vivreencampingcar #campingcar #van #fourgonaménagéACHETER UN VAN D'OCCASIONsi vous aussi vous cherchez un camping-car n'hésitez pas à nous écrire un mail po
Voyager et partir en week-end avec un van amĂ©nagĂ© est le rĂȘve ou le projet de nombreuses personnes. Si pour certains l’idĂ©e est ancienne et fait son chemin au fil de la constitution d’économies, pour d’autres la question du budget est sensible et risque de le rester durablement. Car le van amĂ©nagĂ© neuf ou d’occasion est onĂ©reux. De plus, la demande ne cesse d’augmenter, le marchĂ© s’en porte trĂšs bien et les prix ne descendront probablement pas avant longtemps. Mais peut-ĂȘtre existe-t-il une solution pour les plus aventureux des amateurs de voyage en van. Les premiers prix du marchĂ© Le van amĂ©nagĂ© est Ă  la mode et c’est trĂšs justifiĂ©. Plus discret et bien plus maniable que le camping-car, tout aussi confortable et souvent plus flexible avec un toit relevable et la possibilitĂ© de passer les barres de parking, le concept fait fureur. Bien sĂ»r, le camping-car est plus spacieux, mais cela ne prĂ©sente vĂ©ritablement un avantage que pour les voyages en famille. L’éventuel dĂ©sagrĂ©ment est dans le prix, qui, pour un van amĂ©nagĂ© neuf ” bas de gamme”, dĂ©marre Ă  environ 40 000 €. En occasion, on trouve avec de la chance des modĂšles Ducato de Fiat et ses Ă©quivalents Peugeot et Citröen, pour 30 000 €. Ils sont fiables, ont environ 12 ans et moins de 100 000 km. Ce sont des occasions trĂšs convenables, mais il faut faire vite et se dĂ©placer
 et c’est encore un budget consĂ©quent. Ensuite les prix baissent, lentement, au fur et Ă  mesure de la montĂ©e du kilomĂ©trage, de l’annĂ©e, de la puissance et de l’état gĂ©nĂ©ral. Le van Ă  moins de 10 000 € pour bon bricoleur Si le budget est vraiment serrĂ© et limitĂ© Ă  10 000 €, la meilleure solution est d’acheter un utilitaire nu et de l’amĂ©nager soi-mĂȘme. Car, avec de la patience et de la rĂ©activitĂ©, il est possible de trouver le fourgon Trafic ou Master relativement correct pour un prix entre 7 et 8000 € mais c’est assez rare... Il faut un peu de chance et/ou beaucoup de relations ; mais cela existe. Pour l’amĂ©nagement de base assez spartiate, mais complet il est possible de s’équiper pour moins de 2000 €. Les sites spĂ©cialisĂ©s, jeunes, routards et pas trop argentĂ©s, donnent des rĂ©fĂ©rences et des prix. Donc Ă  ce tarif raisonnable, on achĂšte chauffage Propex HS2000, 700 €, chauffe-eau Fastar instantanĂ©, 200 € douche portative moins de 50 €, plaques de gaz et Ă©vier combinĂ© Domotic HS2420R, 285 € chez Ludospace et glaciĂšre Ă  compression Dometic, 36 l, 600 €. Le tout bien entendu Ă  monter soi-mĂȘme, dans le vĂ©hicule prĂ©alablement isolĂ©. Une autre solution Ă  moins de 10 000 € Il n’y a pas de miracle, c’est du van d’aventuriers et de bricoleurs qui savent choisir un vĂ©hicule d’occasion. Mais, il est tout de mĂȘme possible d’acquĂ©rir un van tout prĂȘt avec un budget de 10 000 €. Il s’agit de l’acheter Ă  plusieurs. Par exemple, l’occasion trĂšs convenable prĂ©sentĂ©e prĂ©cĂ©demment limite le nombre de propriĂ©taires Ă  trois ou plus bien entendu. Il suffit ensuite d’organiser le planning, voire de partir ensemble de temps en temps. Puisque le van est un vĂ©hicule qui en principe roule assez peu et passe de longues pĂ©riodes au garage, pourquoi ne pas penser collectif » ?
NosVans et fourgons amĂ©nagĂ©s d'occasion . CLC est le spĂ©cialiste du van et du fourgon amĂ©nagĂ© : retrouvez de nombreux modĂšles d'occasion dans notre rĂ©seau et bĂ©nĂ©ficiez Ă©galement de services adaptĂ©s Ă  vos besoins (financement, assurance, ). Il y en a pour tous les goĂ»ts et tous les budgets : dĂ©part clĂ© en main dans votre nouveau fourgon, cap vers Fourgon Fiat Ducato AmĂ©nagĂ© 5 Couchages Occasion / Fourgon Amenage Campereve Family Van 5 Places Couchage Et Carte Grise Fiat Ducato 2 3 L Idtd Idylcar - Des fourgons amĂ©nagĂ©s Ă  moins de Camion occasion, renault midlum 180 dci, du 22/11/2000, de 250000km, bv manuel,. Occasion places carte grise DĂ©couvrez tous nos fourgons et vans occasion en vente chez le concessionnaire ypocamp le plus proche de chez vous. 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